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主要設施

11 間客房
咖啡廳
行李寄存
櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

普吉島市中心
普吉島蝶園暨昆蟲世界 (4 公里)
琴普勒查莊園 (0.8 公里)
羅賓遜百貨 (1.1 公里)
拱柱紀念碑與石橋 (2.1 公里)
蘇拉庫體育場 (2.4 公里)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

德國漢堡港發起「港口聯盟（chainPORT）」行動，將釜山、新加坡、深圳、洛杉磯、費利克斯托、安特衛普等港列為未來合作重要夥伴。至於具體計劃措施，漢堡港表示目前還只是個想法，希望有一個平台能服務相關企業，使各個港口裝卸服務等都可在網上市場進行展示、推廣，並強調「港口聯盟」是一個開放的聯盟，任何港口都可以參與進來。

漢堡港口營銷協會董事AxelMattern、漢堡港務局副局長TinoKlemm組成的代表團日前赴上海訪問提到，因應海運市場下降態勢，漢堡港務局正採取應變措施。「港口聯盟」是一世界性的交流平台，除了要傳遞合作港口之間的重要訊息，還要共同解決未來的問題建立基礎，聯盟所要因應的一個重要議題，就是貨櫃船舶的大型化。上述港口代表預計今年十月將齊聚韓國釜山，漢堡港會將??該港的智慧港口推廣給其他港口。

所謂的智慧計劃源於二○一三年洛杉磯港航大會，漢堡港因位於大都市中心，在不增加面積下，要提高生產效率、貨物運輸量、降低對環境影響及降低碳排放量自是一大挑戰，而漢堡智慧港由智慧能源方案和智慧交通方案組成。漢堡港口營銷協會統計，去年中國大陸經由漢堡港轉運的貨櫃數量明顯下降，回到二○○六至二○一二年的水準，佔漢堡港總吞吐量的二九％，而二○一四年的佔比為三一％。但中國大陸仍是漢堡港最重要的貿易夥伴。

去年透過海運由漢堡港運往中國大陸的貨物，主要為木質貨物、紙張、紙板、印刷製品、化學品、食品與菸酒??飲料巧克力、金屬及金屬製品及機械裝備；從中國透過海運運往漢堡港的貨物主要由化學品、金屬及金屬製品、機械裝備、紡織品、服裝等。海運表現不佳，但腹地貨運卻呈穩定增長。漢堡港擁有一千一百條貨運鐵路班列聯接捷克、匈牙利、瑞士等國，今年首季，共計一千一百六十萬噸貨物透過鐵路進出漢堡港，同比增長一·三％。

瑞士穿越阿爾卑斯山心臟地帶，全球最長、最深的鐵路隧道，今天將舉行開通典禮，這項工程奇蹟代表歐洲團結的象徵。

路透社報導，這座全長五十七?一公里的聖哥達超值推隧道（Gotthard Base Tunnel），耗時十七年興建，以使用年限百年來設計，隸屬於兩百卅億瑞士法郎（約新台幣七千六百四十三億元）基礎建設一環。這項建設的目的在經由貫穿這個分隔歐洲南北山區鐵路系統，加速乘客和貨物運輸。

瑞士聯邦運輸辦公室主任佛格利斯特勒說，這個工程奇蹟是「時間、經費和政策的傑作」。在一八八二年第一座阿爾卑斯山鐵路隧道開通前，行經這個通道需要數天的時間，如今高速鐵路載客只需十七分鐘，即呼嘯而過。

一旦今年稍後的最後運轉測試階段結束，每天將有兩百六十列貨運和六十五列客運列車通過這座位於地表下二?三公里雙管隧道。

身為鐵道迷國家的瑞士將舉行盛大的開通典禮，邀請各鄰國領袖參加，展現歐洲的團結。

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